Stellantis'in yeni elektriklisi Citroën e-C4, yakın zamanda Bjørn Nyland tarafından yapılan mesafe testine katıldı. WLTP verilerine göre 350 km menzile sahip araç beklenen mesafeyi kat edemedi.
90 km/sa hızla yapılan testte menzil yaklaşık olarak 299 km olarak ölçüldü. Bu da kendisini Peugeot e-208, Peugeot e-2008, ve DS 3 Crossback E-Tense gibi modeller ile karşı karşıya getiriyor. Aerodinamik yapısı sayesinde enerji tüketimi 137 Wh/km olarak gözlemlendi.
Galeri: Citroen e-C4
Dikkat çeken bir diğer detay ise 42.6 kWh'lık bataryanın, 40.9 kWh'lik bölümünün kullanılabiliyor olması. PSA Grubu'ndaki e-CMP tabanlı diğer modellere göre e-C4 adeta sınıfta kalıyor. Diğer modellerin ortalama batarya hacmi 45 kWh olarak belirlenebiliyor.
Bunu da oku
120 km/sa hızda menzilin 198 km’ye düştüğünü görmekteyiz. Bu veri ise kendisini diğer e-CMP modelleri ile paralel tutuyor.
2021 Citroën e-C4
90 km/sa Hızdaki Sonuçlar:
- Menzil: 299 km
- Enerji Tüketimi: 137 Wh/km
- Kullanılabilir Batarya Kapasitesi: 40.9 kWh (tahmini)
- Hava Sıcaklığı: 27°C
- Lastikler: 18" Michelin e Primacy
120 km/sa Hızdaki Sonuçlar:
- Menzil: 194 km
- Enerji Tüketimi: 207 Wh/km
- Kullanılabilir Batarya Kapasitesi: 40.9 kWh (tahmini)
- Hava Sıcaklığı: 22°C
- Lastikler: 18" Michelin e Primacy
PSA Grubu son yıllarda çoklu enerji yaklaşımına izin vermiş durumda. Araç portföyü de hızlı bir şekilde elektrikli modellere dönüşmüş oldu. Ancak bunlar 2021 yılı için genel anlamda sınıfta kalan sonuçlar. Fakat bunun yanında aracın bir hayli konforlu ve sessiz olduğunu da söylemeliyiz.